Как создавались первоклассные трассы на Олимпиаде-2010

Планирование и техническое обслуживание треков на Cypress Mountain, Whistler Creekside в олимпийском парке стали настоящим испытанием для лучших строителей со всего мира. Специалистам приходилось справляться с тяжелейшими погодными условиями в непростых районах, чтобы обеспечить высочайшее качество покрытия на протяжении длительного периода времени.

Для разных соревнований на снегу требовался различный тип покрытия. Если, к примеру, взять спортсменов, участвовавших в горнолыжных видах спорта, для них предпочтительнее, чтобы покров состоял из мокрого снега, практически льда. В таком снегу содержалось 55%-65% воды. На обычных склонах, на которых катались лыжники-любители, содержание воды находилось в пределах 45%. Чистый сухой снег содержал лишь 10% жидкости.

Когда покрытие становилось практически ледяным, это позволяло лыжникам развивать высокие скорости, что особенно актуально для таких типов соревнований, как 3158 метров у мужчин и 2870 метров у женщин. Чтобы поддерживать состояние покрытия на необходимом уровне, требовались большие усилия. Так, за состоянием снежного покрова следил персонал из 40 человек, работавших по 24 часа в сутки.

Подобные усилия этих людей по достоинству оценили выступавшие на Олимпиаде спортсмены. Одна из спортсменок, британка Чемми Олкотт, после завершения гонки Ladies’ Downhill на 13 позиции, заявила, что очень довольна качеством покрытия. По ее мнению, организаторы первоклассно справились со своей задачей. По словам девушки, все выступавшие спортсменки желали, чтобы соревнование было захватывающим и непростым.

Трассы для беговых лыж и биатлона во многом отличались от стандартных лыжных трасс. При их создании не использовались снежные пушки, так как последние требовали относительно тонкого снежного покрова и низкой плотности покрытия. Снег на зоны приземления в соревнованиях по прыжкам с трамплина наоборот наносили в основном с помощью подобного оборудования.

Чтобы создать идеальные условия, требовалось поддержание температуры на уровне 3,5 градусов и около 100 часов времени. Как и на скоростных спусках, снег для прыжков с трамплина должен был быть достаточно плотным (содержание воды от 60% до 70%), чтобы посадочная поверхность отвечала всем требованиям и была комфортна для спортсменов.

Подготовка трассы – долгий и утомительный процесс для сотен специалистов и тысяч добровольцев, которые работали не покладая рук и не жалели усилий на склонах Whistler и Cypress, чтобы великие сноубордисты и лыжники со всего мира смогли проявить себя на самом высоком уровне и порадовать миллионы зрителей.